■コンセプト
　O.S.C.A.社は、1950年代と1960年代にイタリアの自動車産業を国際的に著名なものにした独創的な自動車製造会社の一つです。当時は特別なボディを持つ少量生産スポーツカーが数多く造られ、イタリアのスペシャリストの独創的な発明が限界を知らなかった時代でした。同じコンセプトに従い、O.S.C.A. DROMOSは手工業化された組立方法を特徴としており、オリジナルシャーシと先進の駆動装置と補助器具を備えています。その結果、同じカテゴリーに属する他の車にない独自性を求める真の愛好家を対象とした、非常に独特で個性的な車が誕生しました。
　この車には、電子的な仕掛けは存在しません。ディジタル計測器もなければ奇抜な装置もありません。このようなものは、高速運転の技術から注意をそらすだけで車全体を制御するのはドライバー自身であり、他の何ものではないという気持ちを率直に伝えているのです。

■外部設計
　シンプルで機能的な空気取り入れ口は、全部ヘッドライト・ユニットの間に取り付けられ、前部に活動的な印象を与えています。その相対的なサイズと重要性にもかかわらず、後部のボディフレームは、部分的に減少させ先端を細くするといったルーフの設計により軽量化されています。ボディのデザインは航空空気力学の影響を受け、これは特に人間工学と視界にとって必要な空間を取り囲むだけのコックピット週辺とグラスハウス・デザインと見れば明白です。これらの巧みな航空学に基づくスタイリングが、この車に妥協のないスポーツ特性と技術特性を与えているのです。
　O.S.C.A. DROMOSは、未来派的なデザインは採用せずに、止まっているときでさえ見る人に走行中の魅力を彷彿させるような現実的で魅力的なフォルムを採用しています。

■内部設計
　主要制御装置のレイアウトは、すぐに確認することができ、簡単に手の届くところにあります。そして最も重要なことは、ハンドルの高さとドライバーからの距離が調節できるようになっており、快適に運転が出来るポジションを選択することができるということです。
　2つの解剖学的にデザインされたバケット・シートには、ふちが付いており、このふちには、残りの部分とは対照的な色が用いられ、明るいグラフィック効果を示しています。各ドアには、物入れがついており、ドア全体は、シンプルなスチール・ワイヤを引っ張ることにより開きます。横窓には、小さな風通し部分がついており、エアコンは標準装備となります。ラリータイプのトーチは、2つのシートの間の中央に取り付けられたしなやかな内部光を提供するものです。これは、照明として利用する事もできるし、乗客が地図を見るための光として使用することもできます。

DROMOS (Prototype) TECHNICAL SPECIFICATIONS
Engine
N｡ of cylinders Displacement(cc) Max power-bhp/rpm Peak torque-Kgm/rpm	Flat 4 (BOXER) 2,457 187/6000 24.0/2.800
Trabsmission
Drive	Rear wheels
Breaking system
Type Front discs (diam. mm.) Rear discs (diam. mm.)	Hydraulic servo assisterd 305-self-ventileted 204
Suspensions
Type	Independent wheels Variable quadrange type with lower wishbones & upper arms, with longitudinal radius rods
Steering
Type	Rack & pinion with hydraulic power assist
Wheels
Rims Tyres	Magnesium 7J×16｡ 225/50/16
Weights
Kerb weight N｡ of seats	680 2
Dimensions (mm.)
Length Width Height Wheelbase Track front/rear	4,090 1,760 1,150 2,350 1,540
Capacities
Fuel tank	80

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